• 全封闭声屏障
  • 金属插板式声屝障
  • 非金属声屏障
  • 预应力体系
  • 陶粒声屏障
  • 景观城市道路声屏障
  • 金属针孔声屏障吸声板
  • 金属百叶窗声屏障

京沈客专星火站全封闭声屏障

京沈客运专线,是《中长期铁路网规划》"四纵四横"客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分,是铁路"十二五"规划的重大项目。线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,线路全长709公里,新建...

佛山地铁2号线全封闭声屏障工程

佛山地铁2号线是佛山地铁第二条线路,是东西向骨干线,一期起点为禅城南庄站,终点为广州南站,二期将会延伸至高明西安站,该线路连接佛山西江组团和中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站,形成了广州佛山第二条城际通道。

潍莱铁路

金属铁路插板式声屏障简介:本产品广泛应用于高速铁路、客运专线敏感区的噪声防护工程中。具有强度高、抗冲击、抗疲劳、耐腐蚀、耐老化、自重轻、安装简便、隔音降噪效果优良、环保无污染等优点。维莱铁路项目:新建潍坊至莱西铁路位于山东省胶东半岛腹地,线...

鲁南铁路

金属铁路插板式声屏障简介:本产品广泛应用于高速铁路、客运专线敏感区的噪声防护工程中。具有强度高、抗冲击、抗疲劳、耐腐蚀、耐老化、自重轻、安装简便、隔音降噪效果优良、环保无污染等优点。鲁南铁路项目:鲁南快速铁路客运通道,主要途径山东省南部地区...

黔张常铁路

金属铁路插板式声屏障简介:本产品广泛应用于高速铁路、客运专线敏感区的噪声防护工程中。具有强度高、抗冲击、抗疲劳、耐腐蚀、耐老化、自重轻、安装简便、隔音降噪效果优良、环保无污染等优点。黔张常铁路项目:新建黔江至张家界至常德铁路位于湘西北、鄂西...

蒙华铁路

非金属铁路声屏障本产品以复合混凝土为主要原料,具有抗压强度大、坚固耐用、无需防腐、性价比高等特点,适用于跨度较大、环境条件恶劣的铁路沿线等噪声敏惑区蒙华铁路项目蒙西至华中地区铁路煤运通道连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,纵贯...

运宝桥

2020-11-12
预应力体系-运宝桥

月湖桥

2020-11-12
预应力体系-月湖桥

通顺河

2020-11-12
预应力体系-通顺河

山西中南部

2020-11-12
预应力体系-山西中南部

汉江大桥

2020-11-12
预应力体系-汉江大桥

蒙华铁路

2020-11-12
预应力体系-蒙华铁路

南昌绕城

景观城市道路声屏障简介:本产品适用于高速公路、城市环线,高架等噪声敏感区的操声防护工程。构成材料为复合针孔铝合金板、镀锌钢板,表面波浪形状受声面积更大,内填充优质吸音棉,具有吸声降噪效果良好、景观协调、美观大方等特性。工程案例:南昌绕城高速...

龙岩大道高架桥

金属百叶窗声屏障简介:本产品适用于高速公路、城市高架、居民小区等噪声超标的区域。可将高噪声设备围隔,做到静分隔,隔声作用好坚固耐用、装置便利。可选择多种色彩和通透板进行组合、搭配,光景作用与环境和谐。工程案例:龙岩大道高架桥声屏障、绍兴天马...